Este artigo faz uma análise da oferta do transporte coletivo na cidade de São Luís-MA em relação ao nível de renda de moradores da zona urbana, através da obtenção do índice de disponibilidade do Transporte Coletivo em seis zonas da cidade com características opostas de renda da população (três bairros de renda baixa e três de renda alta), comparando o índice obtido com o nível de renda do bairro e verificando sua adequação à necessidade de transporte coletivo da região. O índice aplicado foi o ITSA - Index of Transit Service Availability, que relaciona cobertura, frequência e capacidade do serviço de transporte. Como fundamentação teórica, faz uma discussão de alguns indicadores de oferta do transporte coletivo encontrados na literatura. Descreve o sistema de transporte coletivo da cidade, seguindo-se com a demonstração do estudo feito para obtenção dos índices, e por fim, com base nos resultados obtidos, são feitas as análises e considerações finais.